Philippe Bertre, 49 ans, domicilié à Courbépine, près de Bernay (Eure), et licencié à Brionne, est fan d’enduro. Le pilote moto s’est envolé pour le Maroc participer, du 18 au 22 mars, à l’Enduro rallye Casteu Trophy. Il nous a accordé un entretien la veille de son départ.
L’Éveil Normand : Pouvez-vous vous présenter à nos lecteurs, à la veille de votre départ pour le Maroc (interview réalisée le samedi 15 mars) ?
Philippe Bertre : « Je fêterai mon 49e anniversaire ce mercredi 19 mars 2025. Je suis né à Bernay et je suis domicilié à Courbépine. Célibataire, j’exerce la profession de conducteur de car de tourisme. Cette semaine (du 10 au 14 mars), j’étais en Suisse. Je prends l’avion ce dimanche 16 mars pour le Maroc. Ma moto est déjà sur place. »
J’ai commencé une carrière dans le cyclisme au Vélo club de Bernay, de la catégorie Minimes aux juniors. J’ai même gagné quelques courses à cette époque.
Quelle est votre histoire avec la moto ?
« Je pratique la moto depuis huit ans. J’ai commencé une carrière dans le cyclisme au Vélo club de Bernay, de la catégorie Minimes aux juniors. J’ai même gagné quelques courses à cette époque. J’ai arrêté le vélo lorsque j’ai commencé mes contrats d’apprentissage de pâtissier et de boulanger. Aujourd’hui j’exerce la profession de conducteur de car de tourisme. C’est le Paris-Dakar qui m’a attiré vers la moto. Je ne suis pilote de moto que pour l’enduro moto. Je ne fais pas de la moto sur route. Je ne suis donc pas un motard. »
Votre truc à vous, c’est l’enduro…
« Tout à fait. Je suis depuis huit ans licencié au club de Brionne Moto Verte. Je dispute des courses d’enduro régionales soit six par an. Je suis actuellement pilote d’une moto KTM 250 4 temps. Je suis resté fidèle à KTM depuis mes débuts. J’ai voulu ensuite m’orienter sur les courses mythiques. C’est ainsi que j’ai participé à l’Enduropale du Touquet en 2020. J’ai terminé cette course difficile sur sable. J’étais content de ma course. »
Ce sera autre chose à l’enduro-rallye Casteu Trophy, n’est-ce pas ? Quelles sont les particularités de cette course ?
« Il s’agit de la 6e édition de cette course créée par David Casteu, Champion du Monde de rallye-raid 2010 qui a participé à 20 reprises au Dakar avec une 2e place en 2007.
David Casteu a souhaité créer un nouveau format dans le désert, mêlant convivialité et compétition, afin que les participants viennent avec le plaisir de se retrouver pour courir un Enduro-Moto en toute sécurité.
Nous aurons à disputer cinq étapes avec le même bivouac central chaque soir. Nous serons une centaine de pilotes au départ.
Cette compétition se dispute du 18 au 22 mars autour des dunes de Merzouga dans le sud-est du Maroc. Il s’agit d’un Enduro Duo où les pilotes rouleront à deux soit une course en binôme avec une moto d’enduro d’origine sans préparation rallye. Nous aurons à disputer cinq étapes avec le même bivouac central chaque soir. Nous serons une centaine de pilotes au départ. Je ne connais pas le nom de l’autre pilote. Chaque moto a son chrono avec un GPS spécifique et une nouvelle application chaque jour. Dans chaque étape il y a un parcours de liaison et des spéciales chronométrées. »
Quelle est votre motivation à disputer une telle épreuve. Avez-vous des ambitions ?
« J’avais envie de disputer une telle épreuve. Célibataire, j’ai pu investir plusieurs milliers d’euros pour participer à cet enduro duo. J’ai effectué une reconnaissance dans le sud du Maroc il y a quelques mois. J’apprécie beaucoup l’hospitalité au Maroc. Ce pays est vraiment un beau terrain de jeu pour ces disciplines comme la moto ou l’auto. Mon but est de terminer ce rallye et de disputer les cinq étapes. Je n’ai pas d’ambition pour le classement. »
Propos recueillis par notre correspondant Jean-Noël Magrez
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