Vous trouvez que le Sud-Manche est le bout du monde ? Vous vous plaignez quand vous devez vous déplacer jusqu’à Avranches, Granville ou Mortain ? Alors ne faites surtout pas de cyclisme à haut niveau !
En raison d’un calendrier de plus en plus poreux au fil des années en Normandie, les coureurs des catégories Elite et Open 1 sont en effet contraints de se déplacer loin de leurs bases tous les week-ends, ou presque, pour pouvoir accrocher un dossard.
Bretagne, Var, Bouches-du-Rhône…
Hormis deux courses à Saint-Hilaire-du-Harcouët et Yquelon, deux communes de la Manche mais pas non plus la porte à côté, le Team Bricquebec Cotentin a ainsi déjà sacrément vadrouillé depuis le début de saison, entre les épreuves de rentrée dans le Var, la manche de Coupe de France dans les Bouches-du-Rhône et surtout toutes les classiques bretonnes. « On connaît par cœur les routes qui mènent en Bretagne », sourit Antoine Lecarpentier, le directeur sportif de la formation de N1, qui met de nouveau le cap sur le Finistère ce samedi 29 mars 2025 (GP Gilbert-Bousquet à Landivisiau) et le Morbihan dimanche 30 mars (Les Boucles Guéguonnaises, à Guégon).
Le week-end suivant, il y aura de nouveau un front sur le Tour du Pays de Lesneven, et un autre sur Nantes-Segré.
Il y aura les deux camions sur la route, les deux véhicules… Ça fait partie du jeu, on n’a pas le choix si on veut courir.
Ce dernier a hâte d’être à la mi-avril 2025 pour disputer, enfin, deux épreuves à domicile, la Gainsbarre à Portbail et la Gislard à Saint-Sauveur-Lendelin.
Entre 1 200 et 1 500 € de déplacement chaque week-end
En attendant, il va encore mettre la main au portefeuille pour couvrir les frais de carburant, de péages et d’hébergement. Pour réduire l’impact de la fatigue pour ses deux coureurs haut-normands, Toby Chatonnet et Samuel Lebreton, il fait notamment l’effort de leur payer une chambre d’hôtel à Avranches, la veille des courses en Bretagne.
« Chaque week-end, ça me coûte entre 1 200 et 1 500 € de déplacement », révèle JMP. Sur une saison complète, il estime à 30 000 € le budget restauration et hébergement, 20 000 € pour le carburant et 8 000 € pour les péages. Sur un budget de fonctionnement global à hauteur de 472 000 €, la part allouée à cette logistique est conséquente.
Heureusement, ça passe beaucoup mieux quand les résultats sont à la hauteur comme cette saison. « Les trajets sont plus agréables, le retour paraît moins long », souligne Jean-Marie Pezet, qui estime que ces heures passées sur les routes pour se rendre aux courses permettent aussi aux coureurs d’apprendre à mieux se connaître et s’apprécier.
On a affaire à des mecs vraiment sympas. C’est super agréable d’aller en déplacement avec eux cette année. L’ambiance est bonne, ça rigole énormément.
Encore plus quand ils reviennent avec le bouquet du vainqueur, comme le dimanche 16 mars 2025 à Locminé.
D’autres Manchois en Bretagne
Le Team Bricquebec Cotentin ne sera pas le seul club manchois à voyager en Bretagne ce week-end. Ils retrouveront au départ Moyon, Torigni et Avranches, ainsi que Max Delarue et Guillaume Adam (VC Rouen).
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